兵庫県

中学公民資料集に示された兵庫県内部告発文書問題を、公益通報・知る権利・行政の説明責任という制度の視点から整理します。

兵庫県の県債338億円問題を、前知事の指示、財政当局の執行、現県政の発見・説明、監査と議会のチェック、今後の是正という5つの責任に分けて検証します。

兵庫県は2025年度決算で実質公債費比率19.2％となり、起債許可団体へ移行。黒字額の内訳と投資抑制策を一次資料で確認します。

兵庫県では、整備士不足を背景に、ドクターヘリの運航調整が続いています。県の公式ページは7月24日、第2回の運航対策検討会を開き、8月以降の運航調整について情報共有と意見交換をしたと公表しました。関西広域連合も、7月から8月初めにかけて停止期...

兵庫県は2月、起債許可団体への移行見込みを公表していた。7月22日会見で早期健全化リスクをいつ認識したか問われた斎藤知事の答弁を、公式資料と照合する。

兵庫県は、介護事業所向け物価高・防災支援で申請額が予算を超えたとして、補助上限を当初の59％に圧縮した。制度と予算、問われる説明責任を検証する。

記事タイプ：論評・斎藤知事X投稿の県債338億円説明記事種別：一次資料検証・論評公開日：2026年7月14日　最終更新：2026年8月28日執筆・編集：カネさん（政経プラスチャンネル運営）確認資料：知事X投稿、兵庫県の会見・検討会資料、報道...

兵庫県のドクターヘリ2機で整備士不足による運休が続いています。7月の停止日程、8月以降に予定される2パイロット制、消防防災ヘリやドクターカーによる代替搬送、安全面と未確定事項を公式資料から整理します。